Уазико-сюрпризы.

[CAA68]

Сообщение от Frol

Дефект материала. Разрушение на малом обломке началось снизу и продолжалось некоторое время. О чем говорят линии, похожие на прибой на песке, характерный рисунок разрушения. Искать что было концентратором напряжений. Хотя и не важно.
Для патриотов облом правой сошки обычное дело. Случается всегда на малой скорости, потому что усилие поворота максимально.
Вы сами выбрали такой низкокачественный автомобиль.

Не кто и не спорит, про качество..,качество там было во времена СССР.даже знак, был на уазе такой....,сейчас-же задача качества,для дефективных, первое! но с конца.
Вообще.такая неисправность позорная для авто завода,с такой поломкой,да ещё рулевой системы,производство должны остановить,до устранения,и все уазки отозвать на исправление...,но "чудес" от Российского автопрома, не дождаться.

[Frol]

Сообщение от CAA68

Не кто и не спорит, про качество..,качество там было во времена СССР.даже знак, был на уазе такой....,сейчас-же задача качества,для дефективных, первое! но с конца.
Вообще.такая неисправность позорная для авто завода,с такой поломкой,да ещё рулевой системы,производство должны остановить,до устранения,и все уазки отозвать на исправление...,но "чудес" от Российского автопрома, не дождаться.

Надзора за этим нет, пипл хавает, требует еще дешевле, заводу пох на качество. Модель бизнеса удовлетворить спрос нишевого товара: одноразовых низкопробных автомобилей. И ужасающие поломки не ставят под угрозу реализацию и не несут каких-либо рисков.
Ну я могу немного волну поднять, поссать на особо упоротых идиотов и шкиперастов тут и получится небольшая шумиха- про это узнает больше народу и кому-то это спасет жизнь. Так что если только поточить навыки прикладного анализа отказа.
Тут к сожалению такое обычное дело и не вызывает каких-либо эмоций . И считается доблестью создать опус героического пения как преодолели это "вернулся своим ходом!".Я таких людей уверенно называю идиотами. Потому что они ради этого подвергают свою никчемную жизнь опасности, и жизнь совершенно невинных людей.

[CAA68]

Второй случай. Буха другая.

Что скажут эксперты, по сошкам и металлу?

[Ден НСК]

Сообщение от CAA68

Второй случай. Буха другая.

Что скажут эксперты, по сошкам и металлу?

Очевидно, что каверна появилась давно. Успела заржаветь.
Плохая отливка чугуна.

[CAA68]

Сообщение от Ден НСК

Очевидно, что каверна появилась давно. Успела заржаветь.
Плохая отливка чугуна.

Материал сошки, ..не чугуний!

[Ден НСК]

Сообщение от CAA68

Материал сошки, ..не чугуний!

Уверен?

[CAA68]

Сообщение от Ден НСК

Уверен?

..шо,хочется чугуний?...пусть будет.

[FoxBat]

Сообщение от Goras

Вряд ли. Скорей металл некачественный



Экономят на всем а потом такие вот дела происходят. В иномарках такого не происходит или крайне редко бывает. Металл должен быть определнной марки для каждой самой мелкой детали. Стойкий к кручению и коррозии. Ответственные узлы вообще делают из качественного сплава. Смотрел как видиео как делают моторные яхты и катера. Так чуть ли не каждый не на каждый болт и гайку должен быть сертификат соответствия по материалу из которого сделан. И плавают такие катера-яхты по 30-40 лет без поломок по механике. Ну и цена на такую технику конечно соответственная

02/02/1991, Полтава , Украина ?

[Danilbl4]

Сообщение от CAA68

Второй случай. Буха другая.

Что скажут эксперты, по сошкам и металлу?

Вот это да. Так и на трассе можно в лоб фуре уйти... со всеми вытекающими

[CAA68]

Сообщение от Danilbl4

Вот это да. Так и на трассе можно в лоб фуре уйти... со всеми вытекающими

Запросто.
У меня разок,колесо переднее почти отвалилось..,хорошо почувствовал что машину уводит,..а так-бы ещё пару десятков метров пути,и...полет обеспечен был. Лопнули все пять шпилек пополам,крепления колеса к ступице.