Уазико-сюрпризы.

[CAA68]

Ступица задняя уазки ,изрыгнула смазку..,разобрал ,поменял сальник, поставил сальник NBR..и заменил кольцо по которому работает сальник.
Через месяц снова смотрю суппорт в смазке,снова разобрал,сальник целый ,кольцо так-же без износа...,измерил диаметр кольца, и размерчик оказался меньше размера сальника.
Сальник 60х85,а кольцо на 59,5 мм.

Полез в заначку за кольцом другими,..измерил и их,получилось что у "оригинальных" колец из 3 штук,диаметр наружный разный,одно кольцо на 59.5,второе на 60.1,третье на 59,9 мм.
Вывод ,на производстве оригинальных деталей уаз,токари все под ником = - миллиметр,трудятся.

[CAA68]

Сломался рычаг включ передач,на полбатоне...,не разу такого не было,с 2007 года, родная курица честно трудилась,и вот последние два года как,поставил новую курицу.


слева старый рычаг ,справа всего два года работал..,не вооруженным глазом видно, что у нового рычага,основание к шарику на рычаге несколько тоньше,диаметр шарика на 1 мм меньше,чем у родного рычага,и сам рычаг что справа сварен из нескольких частей,а старый сделан из одного куска металла.
Передачи включались легко,и вот такой очередной сюрприз вылез...,вывод,качество новых деталей уаз сильно изменилось. в худшую сторону.

[wolodya]

Сообщение от CAA68

Сломался рычаг включ передач,на полбатоне...,не разу такого не было,с 2007 года, родная курица честно трудилась,и вот последние два года как,поставил новую курицу.


слева старый рычаг ,справа всего два года работал..,не вооруженным глазом видно, что у нового рычага,основание к шарику на рычаге несколько тоньше,диаметр шарика на 1 мм меньше,чем у родного рычага,и сам рычаг что справа сварен из нескольких частей,а старый сделан из одного куска металла.
Передачи включались легко,и вот такой очередной сюрприз вылез...,вывод,качество новых деталей уаз сильно изменилось. в худшую сторону.

Ну да - их как я понял в Китае делают.
Дверную ручку купил - такое гавно....